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                《人的全景》:成為自己人生軌道的“扳道工” 2020-05-18

                前高鐵時代,我們常會在鐵路人工Y道岔口處看見扳道工。萬物皆有慣性,質量越大,慣性越大。但幾位扳道工,就可以決定一輛十幾節滿載人或物的車廂前進的方向。

                人生也如一條軌道,人們在各自軌道上周而復始,隨著時間流動一路向前,看到的只是軌道兩旁的風景……直到遇上“扳道工”,從此改變了人生的方向。

                如果“扳道工”是一個人,我們喜歡尊其為“貴人”;如▓果是一件事,我們稱之為“機遇”。總之,在被“扳道”後,一個人才能看到不同的風景,思維的局限才可能被打破。

                1

                “扳道工”是《人的全景》一書中對人生重大改變的形容。作者池宇峰博士認為,人的思維最大的局限就在於“看不到想不到”,只有依靠外力被“扳道”後,一個人才有可能了解自己從未知曉的世界。

                這本書出版不久,是作為AG亚洲国际集团創始人的池宇峰博士20多年來對工作、創業以及創新活動的誠意總結與分享。其中,滿是對人生實際問題的觀察、分析、總結,以及對於解決方法的思考。

                 圖片: image002.jpg

                一套“全因模型”的思想,七層走向全面進步的階梯,26種訓練思維的體操。這是對本書最為精煉的總結。書中同時提出了許多有趣但非常契合實際生活的概念,比如解釋童年依賴的“小鴨子”模板、開啟多█元視角的“多寶豆”、維持思維平衡的“彈簧人”等等。

                “既有理論,又有實踐,事例生動,語言淺顯,解釋了很多心理問題,對職場日常、經營管理有所裨益”;“理工大佬,全是幹貨,需要重復看幾遍的書”……有讀者這樣評論。

                全書最能勾起感性回憶、引起讀者共鳴與思考的概念之一,恐怕就是“扳道工”了。

                你的人生被“扳道”過嗎?《人的全景》中這樣提問。

                “人總是傾向於維持原有的狀態,不願意改變……許多人終其一生,其思想一直停留在相同的軌道上,沒有被外力扳道過,也就沒有看到過其他的風景。”有讀者這樣總結了“扳道”這個概念:它益處多多,卻很有難度。

                2

                在自身內部能量不足時,我們需要外力來為人生“扳道”。若要進步,就需去盡量“遇見扳道工”。

                “‘扳道工’讓一成不變的生活軌跡發生變化,或許很小,但再小的變量也可能發生很大的影響。”有讀者這樣理解。

                還有讀者敞開回憶:“扳道工,好像是情況在改變我,扳道工是社會。該下鄉的時候,家裏走不開,等到家裏能走開時,只能和比我小好幾年的畢業生一起下鄉,我當時的想法是,在農村我也照樣能活。邊幹活邊觀察邊思考,挺心安的。第二年,診斷出患有紅斑狼瘡,就連滾帶爬回城住院治療,家裏人很著急,我不急。按照今天的分析,我是個很不錯的彈簧人。我不停地被改變著,還很平靜,有時會有看演出的感覺。生活中有時很狼狽,有時會很搞笑……我在繼續努力搞明白自己。不急不急,關鍵時候總有朋友幫忙,感激不盡!!!”

                時代、家庭、朋友、突發事件……都有可能成為人生的“扳道工”。當時當地,它們可能會讓你心痛、讓你心喜、讓你甚至意識不到;但相同的是,它們都給了你看到甚至體驗其他風景的機會。

                不過,被外力“扳道”後,也並不等於我們就一定可以看到並且體驗不一樣的風景▓,如果思想還停留在之前的軌道上。

                “自我扳道”是一個好的解決方法,也是《人的全景》中26種“思維體操”之一。

                如果生活太過一成不變,獲取外力無能;如果即便獲取了外力,思維依然難以轉變軌道;那麽,可以嘗試主動在頭腦中植入一位“扳道工”,時刻準備著,發現並把握每一個能為自己思維“扳道”的機會。

                “改變很難,在缺少內部能量的情況下,需要尋求外部動力支持……當然,最好的辦法是從內部打破僵局,給自己做扳道工,重新調整賽道;思維體操是經常參加各種活動,給自己更多的機會,接觸更多的人和事,有更好的容納能力,海納百川,川流不息,萬流歸東,始終記住自己的方向。”讀者Susie說。

                3

                一位《人的全景》讀者將“中年危機”解釋為“害怕變化”:

                “(改變)或許是許多人想做卻一直無法完成的挑戰。以我自己為例,想要更換到更有挑戰的崗位上的想法已經三年,可是每次自己的心理能量都不足,或許最大的障礙就是‘目前這樣也挺好’的心理吧。我和我身邊的許多朋友都面臨這樣的困境,所以她們沒有勇氣結束一段沒有希望的感情,不敢去追求新的生活;沒有勇氣辭職,因為不確定下一份工作自己是否有更好的發展……當越來越多的人陷入這樣的困境,我們就稱之為:中年危機。”

                另一位讀者分享了自己“被扳道”與“自我扳道”的經歷:

                “我的人生中有兩次真正意義上的扳道,一次是來自外部的被扳道,一次是成長中的自我扳道。突如其來的惡意解雇把我從混吃等死的生活中棒喝而醒,人生從此被扳道,經歷了一場以一己之力與企業抗爭的勞動仲裁後才發現原來自己還有如此強大的能力,在後來的新工作中也變得無比自信動力滿滿。

                第二次扳道是自己主動選擇了跟隨得到,成為一個終身學習者,從一個看書就犯困、不會輸出思考的人,慢慢變成一個以讀書為樂趣、自覺用所學所思去點燃家人朋友的人,這中間的巨大幸福感只可意會不可言傳。正如書中說到的,現在,世界就像書本一樣,一頁一頁展開在我面前,每一頁都有嶄新的知識供我學習。”

                讀到這裏,你有聯想到自己人生中的“扳道”時刻嗎?

                一定有的。不過,最終得以真正付諸實踐的“自我扳道”,不僅需要思維,還需要勇氣。除了多嘗試以發現新機遇,還一定要“跳出既得利益”。

                不要擔心沒有新的機遇!眼下,我們身處時時刻刻都可能變幻萬千的時代:新的技術、新的理論、新的事物、新的生活方式、新的思考方式、新的旅遊嘗試、新的理財形式、新的工作方式、甚至有可能是新的時代格局……

                這眼花繚亂看不清的另一面,就是無數的新機遇。若無外力,你也依然可以通過“自我扳道”的思維為自己尋找、挖掘、學習、分析、甚至是創造“改變”。這其中最關鍵的,不是環境,而是你願不願意去改變、去為更好的自己改變。

                “不變的東西是什麽?”

                “是變化啊。”

                《人的全景》:成為自己人生軌道的“扳道工”

                www.wanmei.com 2020-05-18

                前高鐵時代,我們常會在鐵路人工Y道岔口處看見扳道工。萬物皆有慣性,質量越大,慣性越大。但幾位扳道工,就可以決定一輛十幾節滿載人或物的車廂前進的方向。

                人生也如一條軌道,人們在各自軌道上周而復始,隨著時間流動一路向前,看到的只是軌道兩旁的風景……直到遇上“扳道工”,從此改變了人生的方向。

                如果“扳道工”是一個人,我們喜歡尊其為“貴人”;如果是一件事,我們稱之為“機遇”。總之,在被“扳道”後,一個人才能看到不同的風景,思維的局限才可能被打破。

                1

                “扳道工”是《人的全景》一書中對人生重大改變的形容。作者池宇峰博士認為,人的思維最大的局限就在於“看不到想不到”,只有依靠外力被“扳道”後,一個人才有可能了解自己從未知曉的世界。

                這本書出版不久,是作為AG亚洲国际集团創始人的池宇峰博士20多年來對工作、創業以及創新活動的誠意總結與分享。其中,滿是對人生實際問題的觀察、分析、總結,以及對於解決方法的思考。

                 圖片: image002.jpg

                一套“全因模型”的思想,七層走向全面進步的階梯,26種訓練思維的體操。這是對本書最為精煉的總結。書中同時提出了許多有趣但非常契合實際生活的概念,比如解釋童年依賴的“小鴨子”模板、開啟多元█視角的“多寶豆”、維持思維平衡的“彈簧人”等等。

                “既有理論,又有實踐,事例生動,語言淺顯,解釋了很多心理問題,對職場日常、經營管理有所裨益”;“理工大佬,全是幹貨,需要重復看幾遍的書”……有讀者這樣評論。

                全書最能勾起感性回憶、引起讀者共鳴與思考的概念之一,恐怕就是“扳道工”了。

                你的人生被“扳道”過嗎?《人的全景》中這樣提問。

                “人總是傾向於維持原有的狀態,不願意改變……許多人終其一生,其思想一直停留在相同的軌道上,沒有被外力扳道過,也就沒有看到過其他的風景。”有讀者這樣總結了“扳道”這個概念:它益處多多,卻很有難度。

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                在自身內部能量不足時,我們需要外力來為人生“扳道”。若要進步,就需去盡量“遇見扳道工”。

                “‘扳道工’讓一成不變的生活軌跡發生變化,或許很小,但再小的變量也可能發生很大的影響。”有讀者這樣理解。

                還有讀者敞開回憶:“扳道工,好像是情況在改變我,扳道工是社會。該下鄉的時候,家裏走不開,等到家裏能走開時,只能和比我小好幾年的畢業生一起下鄉,我當時的想法是,在農村我也照樣能活。邊幹活邊觀察邊思考,挺心安的。第二年,診斷出患有紅斑狼瘡,就連滾帶爬回城住院治療,家裏人很著急,我不急。按照今天的分析,我是個很不錯的彈簧人。我不停地被改變著,還很平靜,有時會有看演出的感覺。生活中有時很狼狽,有時會很搞笑……我在繼續努力搞明白自己。不急不急,關鍵時候總有朋友幫忙,感激不盡!!!”

                時代、家庭、朋友、突發事件……都有可能成為人生█的“扳道工”。當時當地,它們可能會讓你心痛、讓你心喜、讓你甚至意識不到;但相同的是,它們都給了你看到甚至體驗其他風景的機會。

                不過,被外力“扳道”後,也並不等於我們就一定可以看到並且體驗不一樣的風景,如果思想還停留在之前的軌道上。

                “自我扳道”是一個好的解決方法,也是《人的全景》中26種“思維體操”之一。

                如果生活太過一成不變,獲取外力無能;如果即便獲取了外力,思維依然難以轉變軌道;那麽,可以嘗試主動在頭腦中植入一位“扳道工”,時刻準備著,發現並把握每一個能為自己思維“扳道”的機會。

                “改變很難,在缺少內部能量的情況下,需要尋求外部動力支持……當然,最好的辦法是從內部打破僵局,給自己做扳道工,重新調整賽道;思維體操是經常參加各種活動,給自己更多的機會,接觸更多的人和事,有更好的容納能力,海納百川,川流不息,萬流歸東,始終記住自己的方向。”讀者Susie說。

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                一位《人的全景》讀者將“中年危機”解釋為“害怕變化”:

                “(改變)或許是許多人想做卻一直無法完成的挑戰。以我自己為例,想要更換到更有挑戰的崗位上的想法已經三年,可是每次自己的心理能量都不足,或許最大的障礙就是‘目前這樣也挺好’的心理吧。我和我身邊的許多朋友都面臨這樣的困境,所以她們沒有勇氣結束一段沒有希望的感情,不敢去追求新的生活;沒有勇氣辭職,因為不確定下一份工作自己是否有更好的發展……當越來越多的人陷入這樣的困境,我們就稱之為:中年危機。”

                另一位讀者分享了自己“被扳道”與“自我扳道”的經歷:

                “我的人生中有兩次真正意義上的扳道,一次是來自外部的被扳道,一次是成長中的自我扳道。突如其來的惡意解雇把我從混吃等死的生活中棒喝而醒,人生從此被扳道,經歷了一場以一己之力與企業抗爭的勞動仲裁後才發現原來自己還有如此強大的能力,在後來的新工作中也變得無比自信動力滿滿。

                第二次扳道是自己主動選擇了跟隨得到,成為一個終身學習者,從一個看書就犯困、不會輸出思考的人,慢慢變成一個以讀書為樂趣、自覺用所學所思去點燃家人朋友的人,這中間的巨大幸福感只可意會不可言傳。正如書中說到的,現在,世界就像書本一樣,一頁一頁展開在我面前,每一頁都有嶄新的知識供我學習。”

                讀到這裏,你有聯想到自己人生中的“扳道”時刻嗎?

                一定有的。不過,最終得以真正付諸實踐的“自我扳道”,不僅需要思維,還需要勇氣。除了多嘗試以發現新機遇,還一定要“跳出既得利益”。

                不要擔心沒有新的機遇!眼下,我們身處時時刻刻都可能變幻萬千的時代:新的技術、新的理論、新的事物、新的生活方式、新的思考方式、新的旅遊嘗試、新的理財形式、新的工作方式、甚至有可能是新的時代格局……

                這眼花繚亂看不清的另一面,就是無數的新機遇。若無外力,你也依然可以通過“自我扳道”的思維為自己尋找、挖掘、學習、分析、甚至是創造“改變”。這其中最關鍵的,不是環境,而是你願不願意去改變、去為更好的自己改變。

                “不變的東西是什麽?”

                “是變化啊。”

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